Die Praterstraße und die Argentinierstraße in Wien waren vor und während ihrer Umgestaltung Gegenstand eines intensiven öffentlichen Diskurses über die mögliche Umverteilung der Raumansprüche unterschiedlicher Nutzer:innen. Sie zeigen exemplarisch, dass die Veränderung des Straßenraums hin zu mehr Aufenthaltsqualität und klimafreundlicher Mobilität möglich ist. Welche Potenziale für die Zukunft lassen sich aus diesen bereits umgesetzten Beispielen und deren Entstehungsprozessen ablesen? Welche Strategien sind für zukünftige Projekte aus den Erfahrungen ableitbar? Wie waren die Kommunikations- und Planungsprozesse gestaltet, und was lässt sich daraus für eine zukünftige, faire Nutzungsverteilung der Straßen lernen?

Erik Meinharter (dérive, Plansinn) lädt zum diskursiven Spaziergang mit den Planer:innen der Praterstraße, Daniel Zimmermann von 3:0 Landschaftsarchitektur, sowie der Argentinierstraße, Karl Grimm Landschaftsarchitekten, mit Agnes Feigl, (Landschaftsarchitektin und aktiv bei Healthy Streets), Eva Mastny (klimaaktiv mobil) und weiteren Fachexpert:innen.

In Kooperation mit dem Klima- und Energiefonds.

Für die Begehung wird eine Fahrkarte für die U-Bahn benötigt.